Кто шалит на дорогах Первоуральска?

Вопрос мэру и прокурору.

Беда не приходит одна – коммунальная сфера Первоуральска тому наглядное свидетельство. Как бы ни убеждали горожан чиновники всех рангов в том, что проблема нормативного водоснабжения кроется в нехватке осадков и изношенных трубах, но экс-директор муниципального "Водоканала" на скамье подсудимых.

А еще городские дороги в нынешнем году остались без хозяйского присмотра со стороны ПМУП "ПО ЖКХ". По действующему законодательству за этим унитарным предприятием оставили лишь функцию теплоснабжения, а содержать дороги (чистить снег и ремонтировать) должны коммерсанты.

Для мэрии Первоуральска не составило большого труда в конце 2024 года найти подрядчика – 480 миллионов бюджетных рублей в буквальном смысле лежали на дороге. А поднять их на электронном аукционе решился лишь один претендент – ООО "Шалинское строительное управление".

Если посмотреть на историю контрактов компании, выручка которой за весь прошлый год не превышает суммы первоуральского, то возникнет сомнение – как поселковые дорожники справятся с фронтом работ в проблемном городе. Но, судя по всему, мэра Кабца перспектива утопить Первоуральск в сугробах не пугала. Дорожным рабочим "ПО ЖКХ" перед Новым годом сообщили, что их переведут в "Шалинское СУ", где они будут выполнять прежние должностные обязанности. На привычной для них технике, которую передадут шалинцам в пользование.

Журналисты настойчиво пытали первоуральскую мэрию, почему муниципальная коммунальная техника оказалась в руках коммерсантов на дармовых условиях. Чиновники кивали на федеральный закон, предусматривающий такую возможность в отношении победителя конкурсной процедуры, а шалинцы без борьбы победили в аукционе.

Подвох для потенциальных участников аукциона заключался в документации, согласно которой победителю (подрядчику) передавалось движимое и недвижимое имущество, необходимое для исполнения контракта. Но нигде в открытом доступе до сих пор нет списка этого имущества. А как браться за работу, если нет понимания, какое имущество заказчик даст "в приданное"? Нужен ли, к примеру, кабинет в мэрии для лучшей координации или иномарка для объезда руководством строительного управления вверенной территории?

Возможно, шалинцы знали, какую технику выделят. Более того, и про переход работников МУП для них не было секрета. С такими сведениями не страшно было выходить на аукцион. Но не являются ли они инсайдом?

В любом случае соответствие документации этого аукциона закону "О защите конкуренции" необходимо проверить прокуратуре. Проверка на дорогах Первоуральска может сильно огорчить мэра Кабца. "Уралинформбюро" обратится в надзорное ведомство.