Пакуйте чемоданы: с AZUR air сняты ограничения

Перевозчик устранил все нарушения.

19 марта Росавиация сняла ограничения, наложенные на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании AZUR air.

"Компания в полном объеме устранила выявленные Федеральным агентством воздушного транспорта недостатки и несоответствия. Рейсы, запланированные после 20 марта, будут выполняться в штатном режиме, в соответствии с требованиями заказчика", - сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе AZUR air.

Также стало известно, что авиакомпания подала заявку в Росавиацию на перевод своих самолетов в Государственный реестр воздушных судов РФ. Пока речь идет лишь о двух Boeing 767-300, которые должны войти во флот перевозчика этой весной. Всего в течение 2018 года в национальном реестре, как ожидается, будет зарегистрировано порядка 10 лайнеров компании.

После вступления в российский реестр, на фюзеляже самолетов вместо префиксов VP- и VQ-, обозначающих регистрацию на Бермудах, пассажиры увидят префикс RA-, а процедуры проверки летной годности воздушных судов перейдут от иностранных специалистов в российские центры сертификации лайнеров и Росавиацию.

В январе 2018 года Росавиция урезала чартерную программу AZUR air на 30%, а в феврале ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании до 20 марта. После чего потребовала свернуть продажи билетов с вылетами после 19 марта.

В конце февраля Ростуризм призвал агентов прекратить продажу путевок с датой вылета после 19 марта, если перевозчиком по ним выступает AZUR air.

AZUR air – один из крупнейших чартерных перевозчиков страны, осуществляющий полеты из 40 городов России по 30 международным туристическим направлениям. Парк перевозчика состоит из 20 воздушных судов, в том числе 8 Boeing 757-200, 7 Boeing 767-300 и 5 Boeing 737-800.

14 марта 2018 года компанию возглавил Юрий Стогний, ранее работавший генеральным директором авиакомпании "Турухан" (входит в Группу "ЮТэйр").

Ранее по теме:
Туроператорам рекомендовали позабыть об AZUR air
Турпутевки для уральцев прибавят в цене
Росавиация "подрезала крылья" четырем авиакомпаниям