Урал охватил предновогодний топливный кризис
Дизельное топливо исчезло на заправках "Газпромнефти" в Екатеринбурге.
По данным автомобилистов, такая ситуация наблюдается с 20 декабря 2011 года, и не только в самой столице Урала, но и в ее окрестностях. На горячей линии "Газпромнефть-Урал" "Уралинформбюро" сообщили, что солярка действительно доступна лишь для юридических лиц по карточкам и только на нескольких заправках. У "Эрго" и "Лукойла" топливо имеется, но уже по "диким ценам" - 28,2 и 28 рублей за литр соответственно. На одной из заправок "Лукойла" корреспонденту агентства рассказали, что солярка у них заканчивается и "неизвестно, привезут ли еще".
В пресс-службе Тюменского УФАС сообщили, что сигналов о "дизельном" кризисе не получали. Вместе с тем цены на солярку в розничной продаже в регионе местами выше, чем на 95-й бензин. На независимых заправках 19 декабря дизель стоил 28,2 рубля за литр, АИ-95 - 28 рублей. У "Лукойла" оба вида топлива продаются по 28,45 рубля за литр. На 60 копеек отстает солярка от бензина АИ-95, подорожавшего за неделю на 20 копеек, на заправках "Газпромнефть-Тюмени". Ее стоимость за семь дней выросла с 26,9 до 27,3 рубля.
Между тем бензиновые цены вызывают вопросы у всех автолюбителей УрФО. Жители Нового Уренгоя пожаловались антимонопольщикам ЯНАО на завышение стоимости автотоплива у ООО "НЕФТО" и ОАО "Уренгойтехинком". Они установили цены на АИ-92 в 32 рубля за литр, в то время как на других автозаправках его можно найти по 29 рублей. Проблема резкого подорожания автотоплива обсуждалась недавно на круглом столе в администрации Нового Уренгоя. Выяснилось, что большинство независимых продавцов закупают горючее у одного производителя, который предлагает его по 35 800 рублей за тонну. Приобретать топливо напрямую на заводах Омска и Уфы мешают высокие тарифы "Ямальской железнодорожной компании".
Следует отметить, что резкий рост цен на горючее и перебои с ним наблюдались и год назад. По мнению транспортников, продавцы нефтепродуктов пытаются спекулировать на ежегодном повышении акцизов.