Власти Екатеринбурга заплатят более 100 млн рублей за два троллейбусных маршрута
По брутто-контрактам.
Администрация Екатеринбурга намерена потратить 115,3 миллиона рублей на обслуживание троллейбусных маршрутов № 25 и № 36. Это первый из брутто-контрактов, которые вводятся властями в рамках транспортной реформы.
Как следует из документации на сайте госзакупок, контракт рассчитан на полгода, на период с августа по январь включительно.
Выручка с продажи билетов теперь пойдет в бюджет города. Власти считают, что за шесть месяцев с двух маршрутов минимально получится заработать 49,3 миллиона рублей, передает "Уралинформбюро".
Также в контракте прописаны штрафы, наказать могут, например, за неисправности в салоне, грязь или мусор, "беспричинно длительное выполнение посадки/высадки пассажиров свыше 60 секунд" и так далее.
Стоит напомнить, что брутто-контракты подразумевают, что транспортные компании будут зарабатывать на километрах пробега, а выручка от проданных билетов пойдет в бюджет. Электротранспорт (он весь муниципальный) переходит на новую форму работы с 1 августа.
Подробнее о предстоящей реформе: "В чем сила, брутто?"
Сейчас отрасль находится в глубоком кризисе, одна из причин – нехватка кадров.
Еще в сюжете: Транспортная реформа
- В мэрии Екатеринбурга рассказали, на какие маршруты поставят автобусы-"гармошки"
- У автобусов и трамваев Екатеринбурга появится свой ЦУП
- Февральский "брутто": ни денег, ни машин?
- Екатеринбургский перевозчик заплатит крупный штраф за сбои в графике движения автобусов
- Мэра Екатеринбурга попросили вернуть популярный троллейбусный маршрут