Машинист испанского поезда смерти в момент крушения разговаривал по телефону (ФОТО, ВИДЕО)
И отвлекся на какие-то бумаги.
Об этом рассказали следователи после расшифровки "черных ящиков" с поезда смерти. Франсиско Хосе Гарсон Амо говорил по служебному телефону с офисом работодателя - компанией Renfe, получая инструкции по маршруту следования. Одновременно он листал какие-то бумаги или просматривал карту, о чем говорят характерные звуки на записи. И все это на скорости 153 километра в час при разрешенных 80.
Как ранее сообщало "Уралинформбюро", в настоящее время Франсиско Амо находится под домашним арестом. 52-летнему машинисту-лихачу вменяется совершение преступления по неосторожности, которое может потянуть на 12 лет тюремного заключения.
Он вел пассажирский поезд, разбившийся 24 июля 2013 года около города Сантьяго-де-Компастела, с превышением скорости. На повороте при выезде из горного тоннеля состав сошел с рельсов. В результате катастрофы погибли 80 человек: 73 тела было обнаружено на месте аварии, семеро умерло в больницах.
Франсиско Хосе Гарсон Амо более 30 лет работал машинистом в государственной компании Renfe. И все эти годы руководству не была известна его страсть к высоким скоростям.
Между тем, на личной страничке Франсиско в Facebook были выложены фото спидометра поезда, которым он управлял в 2012 году. Стрелка зафиксирована на 200 километрах в час – это предельная скорость для состава из четырех локомотивов, восьми пассажирских вагонов и вагона-ресторана.
Ранее по теме:
Судья отпустил испанского машиниста под залог (ФОТО, ВИДЕО)
Машинист "поезда смерти" в Испании отказывается от показаний (ВИДЕО)
Машинист разбившегося в Испании поезда: "Я облажался" (ФОТО и ВИДЕО)
Испанского машиниста-лихача взяли под стражу (ВИДЕО и ФОТО)